基于Pasternak剪切層理論分析隧道側(cè)穿誘發(fā)的單樁水平位移

摘要： 軟土地層中隧道施工會(huì)誘發(fā)地表發(fā)生顯著沉降，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致隧道附近的建筑物及其基礎(chǔ)產(chǎn)生變形，而有關(guān)地鐵隧道施工引發(fā)鄰近建筑樁基變形的規(guī)律目前尚未完全摸清?；赑asternak剪切層地基模型分析軟土地層中隧道施工對(duì)樁基的影響機(jī)理，并建立樁的附加水平位移及附加內(nèi)力的計(jì)算模型，同時(shí)提供求解方法。結(jié)果表明，在隧道側(cè)穿單樁時(shí)模型精度良好；通過(guò)參數(shù)分析發(fā)現(xiàn)，隧道埋深對(duì)鄰近單樁的影響主要反映在... （共9頁(yè)）