凍結(jié)法地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工對(duì)鄰近盾構(gòu)隧道管片影響的測(cè)試分析

摘要： 為探究?jī)鼋Y(jié)法地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工對(duì)鄰近盾構(gòu)隧道管片的影響，依托南昌地鐵1號(hào)線東延段瑤湖東站—麻丘站區(qū)間2#聯(lián)絡(luò)通道工程開展現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)鄰近管片水土壓力、結(jié)構(gòu)內(nèi)力、豎向位移、凈空收斂以及地表沉降進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明：（1）聯(lián)絡(luò)通道開挖前，受凍脹力影響，鄰近盾構(gòu)隧道管片環(huán)外水土壓力有所增大，其最大值分別為170 kPa、150 kPa，相較于凍結(jié)前分別增大11.1%、15.4%；土體... （共10頁(yè)）