高速公路隧道入口彈性交通柱對交通安全影響試驗研究

摘要： 為了探究彈性交通柱對高速公路隧道入口區(qū)域交通安全改善效果，分別搭建高度為100 cm、90 cm、75 cm的熒光膜彈性交通柱與無彈性交通柱4種場景，通過駕駛模擬平臺開展試驗并獲取駕駛數(shù)據(jù)?；诟咚俟匪淼廊肟谔幍鸟{駛員人因特征，分析有無彈性交通柱以及不同彈性交通柱方案對駕駛?cè)塑嚨辣３帧④囁倏刂频挠绊?。研究表明：熒光膜彈性交通柱使車輛軌跡橫向偏移較小且穩(wěn)定，相較于無彈性交通柱場... （共9頁）