電動汽車熱失控危害性評測技術(shù)研究

摘要： 隨著電動汽車保有量的增加，動力電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的著火事故時有發(fā)生，對熱失控危險性進(jìn)行評測是提升電動汽車安全性能的重要手段之一，而行業(yè)內(nèi)尚未形成量化評估方法。針對上述問題，搭建了電動汽車整車燃燒試驗平臺，并開展了大量由熱失控引發(fā)電動汽車火災(zāi)的模擬試驗，提取了以下可用于電動汽車熱失控危害性評測的參考指標(biāo)與部分潛在指標(biāo)：試驗開始至動力電池?zé)崾Э氐臅r間間隔可作為電池故障預(yù)警有效性的指標(biāo)；... （共6頁）