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雙模功率分流式混合動力汽車傳動系統(tǒng)設計

現(xiàn)代制造工程 頁數(shù): 10 2024-07-18
摘要: 針對雙模功率分流式混合動力汽車傳動系統(tǒng)的構(gòu)型,首先,對比分析了單、雙模式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征及應用范圍;然后,結(jié)合復合分配式特點,選定3種復合分配式四結(jié)點桿模型,通過逆向拆分得到所有可行的復合分配式構(gòu)型,并根據(jù)桿長度和特征參數(shù)約束條件,確定構(gòu)型方案;最后,在此基礎上,參考某款車型參數(shù),通過分析輸入分配模式、模式切換點和機械點特性確定第3排行星排和離合器位置及結(jié)構(gòu)參數(shù),設計出傳動... (共10頁)

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