某汽車(chē)傳動(dòng)系扭振測(cè)試、診斷與數(shù)據(jù)處理分析

摘要： 針對(duì)某輕型卡車(chē)由傳動(dòng)系扭振導(dǎo)致加速過(guò)程中駕駛室內(nèi)出現(xiàn)異常振動(dòng)與轟鳴噪聲現(xiàn)象進(jìn)行研究。首先，為弄清車(chē)內(nèi)振動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理，對(duì)整車(chē)的扭振和車(chē)內(nèi)振動(dòng)噪聲進(jìn)行了實(shí)車(chē)道路試驗(yàn)；其次，對(duì)整車(chē)試驗(yàn)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理，通過(guò)低通濾波和設(shè)置電壓波動(dòng)緩沖區(qū)的方法對(duì)其進(jìn)行去噪和再生成，消除了加速工況下轉(zhuǎn)速曲線失速和異常峰值的現(xiàn)象。通過(guò)分析轉(zhuǎn)速、振動(dòng)和噪聲數(shù)據(jù)得出：樣車(chē)加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)2階激勵(lì)頻率達(dá)到整車(chē)... （共8頁(yè)）