閥芯間隙固液兩相流動特性及卡滯機理

摘要： 外部污染顆?；蜷y內元件自身腐蝕的磨損顆?；烊肓黧w中，隨著流體進入閥芯配合間隙從而導致閥芯所受阻力增大，容易出現閥芯卡滯現象。以典型的液壓滑閥為例，基于歐拉-歐拉固液兩相流模型，分析閥芯、閥體配合間隙內污染顆粒固液兩相流動特性及閥芯卡滯規(guī)律。分析了閥內含污染顆粒的油液流動特性：在跨尺度流域中壓力和速度產生劇烈變化；隨著顆粒直徑的增大，間隙內顆粒體積分數逐漸增大，存在集聚現象。分析... （共6頁）