多噴嘴擋板單級電液伺服閥數(shù)學模型及特性分析

摘要： 多噴嘴擋板單級電液伺服閥是飛機輔助動力裝置的重要部件之一，起到精確控制燃油流量的作用。針對其力矩馬達初始氣隙非對稱、單側(cè)四噴嘴等獨特的結(jié)構(gòu)形式，分析了工作機理，建立了整閥的數(shù)學模型，并通過MATLAB/Simulink對數(shù)學模型進行了仿真研究，得到了各組件以及整閥的輸出特性。其中，力矩馬達氣隙初始值非對稱產(chǎn)生的電磁力矩可以平衡一部分噴嘴液壓力產(chǎn)生的力矩，考慮噴嘴腔的壓力損失與不... （共9頁）