高速運行齒輪泵的吸油空化與抑制

摘要： 為揭示齒輪泵高轉(zhuǎn)速運行時的空化發(fā)展規(guī)律，對裝載機用大功率雙聯(lián)齒輪泵的吸油特性展開研究。通過全流域仿真模擬及試驗，分析了轉(zhuǎn)速、吸油壓力對雙聯(lián)齒輪泵空化現(xiàn)象及輸出流量特性的影響。結(jié)果表明，雙聯(lián)齒輪泵發(fā)生明顯吸油空化的臨界轉(zhuǎn)速為2400 r/min,當轉(zhuǎn)速大于2400 r/min后，泵內(nèi)的氣體含量驟增，嚴重影響輸出流量的連續(xù)性和穩(wěn)定性；雙聯(lián)齒輪泵的臨界吸油壓力為0.19 MPa,繼續(xù)... （共11頁）