二級減速器故障系統(tǒng)建模及SVD-MMSE劣化評估

摘要： 為檢測故障齒輪劣化程度并進行有效的程度評估，通過有限元法建立含有正常、裂紋和斷齒等3種齒輪狀態(tài)的二級直齒輪減速器系統(tǒng)模型。首先，分別計算3種狀態(tài)的齒輪時變嚙合剛度，并綜合考慮軸承支撐剛度，得到了3種不同狀態(tài)下的軸承振動響應(yīng)；其次，引入多元多尺度樣本熵（multivariate multiscale sample entropy，簡稱MMSE）對故障齒輪的劣化程度進行分析；最后，... （共10頁）