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考慮纖維橋接退化的鋼筋UHPC梁受彎承載能力計(jì)算方法

中國公路學(xué)報 頁數(shù)： 11 2024-03-07
摘要： 現(xiàn)有UHPC梁受彎承載力計(jì)算方法均基于承載力極限狀態(tài)下的受力模型推導(dǎo)，并用試驗(yàn)驗(yàn)證所得，未考慮正常使用極限狀態(tài)到承載力極限狀態(tài)纖維橋接作用退化對極限承載力的影響。對于UHPC梁，若正常使用極限狀態(tài)允許其帶裂縫工作，裂縫在活載作用下會存在閉合和張開的問題；若裂縫寬度達(dá)到一定值，伴隨裂縫的閉合與張開，跨過裂縫的纖維-基體會因界面黏結(jié)疲勞導(dǎo)致黏結(jié)性能退化，纖維黏結(jié)性能的退化進(jìn)一步引起... （共11頁）

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