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隧道圍巖塊體垮塌聲發(fā)射與自振頻率演化特征試驗(yàn)

中國(guó)公路學(xué)報(bào) 頁數(shù): 13 2024-01-26
摘要: 隧道圍巖垮塌災(zāi)害防控技術(shù)對(duì)隧道安全建設(shè)具有重要意義,監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)是隧道災(zāi)害主動(dòng)防控的重要手段。針對(duì)傳統(tǒng)位移、應(yīng)力等監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)隧道圍巖突發(fā)塊體災(zāi)害難以有效響應(yīng)的難題,從塊體垮塌災(zāi)變機(jī)制出發(fā),分析災(zāi)變過程的聲發(fā)射和自振頻率演化規(guī)律。首先基于理論推導(dǎo),從簡(jiǎn)化二維應(yīng)力狀態(tài)的角度對(duì)塊體失穩(wěn)過程進(jìn)行簡(jiǎn)化分析,建立了隧道圍巖塊體振動(dòng)模型,分析了不同失穩(wěn)模式下規(guī)則方形塊體自振頻率與應(yīng)力、接觸面... (共13頁)

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