小半徑曲線上P75鋼軌打磨廓形設計及應用研究

摘要： 以國內某重載鐵路R400 m曲線P75鋼軌為研究對象，建立了輪軌接觸模型和輪徑差曲線描述模型，選取代表性車輪踏面和鋼軌廓形，采用輪徑差曲線逆向求解法優(yōu)化了輪軌接觸區(qū)域鋼軌廓形，并依據(jù)打磨量最小化原則設計得到了曲線鋼軌打磨廓形。建立了實測參數(shù)下的車輛-軌道多體動力學仿真模型，對比分析了實測廓形和設計廓形匹配下的動力學指標。按鋼軌廓形設計要求，在該R400 m曲線上實施了鋼軌打磨試... （共8頁）