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采用潮流控制器的貫通型牽引供電系統(tǒng)負序治理模型及控制策略

中國鐵道科學 頁數(shù): 7 2024-01-15
摘要: 針對樹形雙邊貫通牽引供電系統(tǒng)負序導致的電力系統(tǒng)側公共連接點處三相電壓不平衡問題,提出在樹形雙邊貫通牽引供電系統(tǒng)中加裝由降壓變壓器、潮流控制器(PFC)和控制器組成的補償裝置進行功率轉移的負序補償方案;在建立采用PFC的貫通型牽引供電系統(tǒng)拓撲結構和數(shù)學模型的基礎上,設計合理的約束參數(shù)和控制策略,通過控制補償裝置改變電力系統(tǒng)側功率分布,從而實現(xiàn)負序補償;采用MATLAB/Simul... (共7頁)

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