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大跨度鐵路橋附屬構(gòu)件對(duì)不同寬高比矩形斷面渦振性能的影響

中國鐵道科學(xué) 頁數(shù): 9 2024-03-15
摘要: 在已建成的大跨度鳊魚洲長江大橋原設(shè)計(jì)寬高比為6.7∶1的四線鐵路橋矩形箱型主梁斷面的基礎(chǔ)上,通過調(diào)整斷面寬高比,設(shè)計(jì)寬高比為4∶1的二線鐵路和寬高比為9∶1的六線鐵路橋矩形箱梁斷面。通過節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn),在0°,±3°和±5°風(fēng)攻角的均勻來流下,對(duì)以上3種常用二線、四線和六線鐵路橋矩形箱梁斷面與對(duì)應(yīng)相同寬高比純矩形斷面之間的渦振特性關(guān)系,以及鐵路橋附屬構(gòu)件對(duì)不同寬高比矩形斷面渦... (共9頁)

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