基于傾斜滑裂面假設(shè)的淺埋盾構(gòu)隧道松動(dòng)土壓力研究

摘要： 隨著地鐵建設(shè)的快速發(fā)展，隧道上方松動(dòng)土壓力的計(jì)算成了隧道工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，而隧道松動(dòng)區(qū)的確定對(duì)松動(dòng)土壓力的計(jì)算至關(guān)重要。為簡(jiǎn)便而準(zhǔn)確地確定松動(dòng)區(qū)的范圍，首先假設(shè)松動(dòng)區(qū)的邊界為傾斜直線，然后基于Mohr-Coulomb破壞準(zhǔn)則并考慮隧道尺寸、埋深等因素的影響推導(dǎo)滑裂角計(jì)算式，進(jìn)而確定隧道周圍地層的松動(dòng)區(qū)范圍。最后結(jié)合松動(dòng)區(qū)土體主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)理論以及傾斜滑裂面的假設(shè)，推導(dǎo)出滑裂面上... （共10頁）