預(yù)測動車組牽引系統(tǒng)故障率的TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型
中國鐵道科學(xué)
頁數(shù): 11 2024-07-15
摘要: 針對單一模型預(yù)測故障率時(shí)的適用性差異問題,在考慮動車組牽引系統(tǒng)故障率數(shù)據(jù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型。首先,針對動車組牽引系統(tǒng)故障率的復(fù)雜非線性,引入金槍魚群算法(TSO)優(yōu)化BP模型,訓(xùn)練出TSOBP預(yù)測模型;其次,針對故障率的非平穩(wěn)波動性,選取ARIMA預(yù)測模型;然后,針對故障率的季節(jié)周期性,選取Prophet預(yù)測模型;最后,運(yùn)用方差倒數(shù)... (共11頁)