移動載荷作用下柔性連接浮橋的運動響應(yīng)研究

摘要： 為了研究柔性連接浮橋在移動載荷作用下的運動響應(yīng)特性，基于多體動力學Kane方法，建立了橋節(jié)間通過纜繩和防撞墊連接的柔性連接浮橋水動力分析模型，并開發(fā)了相應(yīng)的計算程序。利用商用軟件AQWA驗證了所建模型的合理性，進而研究了不同載荷和連接纜繩剛度下浮橋的運動響應(yīng)。相關(guān)計算結(jié)果表明：浮橋的垂向位移隨載荷的增大而增大，隨連接纜繩剛度的增大而減小；通行載荷主要影響浮橋的下沉位移，而調(diào)整連...