雙層底結構優(yōu)化及減振效果分析

摘要： 針對海洋平臺安裝基座隔振性能分析，建立其所在位置的基礎結構（雙層底結構）有限元模型，以點群加速度響應最大幅值處的振級落差為評價指標，采用變密度法對雙層底結構進行開孔、開孔與加筋兩種方案的拓撲優(yōu)化，并與原始結構減振效果進行對比分析，同時開展試驗驗證優(yōu)化結果。結果表明：優(yōu)化后基座振級落差較原始基座提升3.41 dB，試驗結果與仿真結果的最大誤差為5.2%。兩者具有很好的一致性，優(yōu)化... （共6頁）