汽車?yán)鋮s風(fēng)扇噪聲主動(dòng)控制仿真及聲品質(zhì)評(píng)價(jià)
噪聲與振動(dòng)控制
頁數(shù): 6 2024-04-11
摘要: 以汽車?yán)鋮s風(fēng)扇噪聲為研究對(duì)象,基于采集的噪聲生成具有不同音調(diào)特性的模擬噪聲,利用改進(jìn)的音調(diào)度模型計(jì)算音調(diào)度,使用等級(jí)評(píng)分法對(duì)生成的模擬噪聲進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)。根據(jù)音調(diào)特性十分明顯的旋轉(zhuǎn)噪聲頻率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速密切相關(guān)的特點(diǎn),提出以風(fēng)扇轉(zhuǎn)速信號(hào)來構(gòu)造次級(jí)聲源參考信號(hào)進(jìn)行主動(dòng)噪聲控制。最后建立并聯(lián)型灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并檢驗(yàn)降噪效果。結(jié)果表明,冷卻風(fēng)扇噪聲的音調(diào)特性是影響感知煩惱的重要因素之一... (共6頁)