高地應(yīng)力軟巖隧道超前平行導(dǎo)洞開(kāi)挖對(duì)主洞影響：以玉龍雪山隧道工程為例

摘要： 為研究高地應(yīng)力軟巖隧道超前平行導(dǎo)洞開(kāi)挖對(duì)主洞影響，依托玉龍雪山隧道工程，基于現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合有限差分程序FLAC3D建立數(shù)值分析模型，研究超前平導(dǎo)對(duì)主洞圍巖應(yīng)力、圍巖位移和塑性區(qū)分布的影響，探明主洞與平導(dǎo)間最優(yōu)間距。研究結(jié)果表明：主洞開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)掌子面超過(guò)監(jiān)測(cè)面3.63倍主洞寬度的距離后，監(jiān)測(cè)面拱頂沉降、上收斂、中收斂和下收斂值占最終變形值的80%以上，圍巖變形穩(wěn)定后上... （共11頁(yè)）