考慮出行舒適度的電動汽車路徑優(yōu)化

摘要： 針對電動汽車路徑規(guī)劃中出行舒適度的問題，構建了考慮出行者舒適度的電動汽車路徑規(guī)劃模型，基于Dijkstra算法，考慮時間、距離、電動汽車(electric vehicle, EV)能耗及出行者舒適度等多種影響因素下的路徑規(guī)劃仿真，通過相應的測試算例，驗證了模型和算法的有效性，進而以南寧市南寧站周邊區(qū)域進行實例計算與分析，研究結果表明：所構建的最優(yōu)路徑模型，雖然在出行距離、出行時... （共8頁）