考慮碳排放和時(shí)效性的多能源車(chē)輛冷鏈配送問(wèn)題研究

摘要： 隨著冷鏈物流的快速發(fā)展，燃油冷藏車(chē)碳排放日益加劇，但電動(dòng)冷藏車(chē)由于續(xù)航里程限制，導(dǎo)致冷鏈配送時(shí)效性差從而影響企業(yè)發(fā)展。為了在節(jié)能減排的同時(shí)降低冷鏈物流企業(yè)配送成本，通過(guò)構(gòu)建基于多能源車(chē)輛及充電、換電模式選擇的冷鏈路徑優(yōu)化模型，研究多能源車(chē)的冷鏈配送問(wèn)題和電動(dòng)冷藏車(chē)的充電、換電優(yōu)化問(wèn)題，并提出一種改進(jìn)的自適應(yīng)大鄰域搜索(modified adaptive large neighb... （共10頁(yè)）