彎道濕滑路面抗滑性能仿真與安全行車速度計(jì)算

摘要： 彎道交通事故高發(fā)，車輛超速行駛、潮濕路面抗滑性能不足及離心力作用所造成的車輛側(cè)向滑移是其主要事故類型。明確潮濕彎道車輛最大安全行駛速度對(duì)于保證彎道安全駕駛至關(guān)重要，由于輪胎-水流-路面之間的相互作用機(jī)理復(fù)雜，涉及變量較多(包括彎道幾何參數(shù)、路面表面特征、輪胎運(yùn)動(dòng)特性、水膜厚度等),目前還沒(méi)有從抗滑模擬角度獲取降雨工況下彎道最大安全行駛速度的工程實(shí)踐。基于固體力學(xué)和流體力學(xué)，建立... （共9頁(yè)）