界面密度對(duì)城市街道自然通風(fēng)和污染擴(kuò)散影響的數(shù)值模擬
武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版)
頁數(shù)： 11 2022-11-11
摘要： 在完全過渡到綠色交通之前，由高密度建設(shè)和車輛尾氣排放直接引起的城市街道空氣污染問題是城市大氣污染治理的一個(gè)重要議題。針對(duì)城市街道設(shè)計(jì)管控中界面密度這一重要形態(tài)參數(shù),構(gòu)建典型城市街道空氣流動(dòng)和污染擴(kuò)散的三維數(shù)值模型，利用計(jì)算流體力學(xué)模擬方法研究界面密度對(duì)城市街道自然通風(fēng)和空氣質(zhì)量的影響，并評(píng)估不同界面密度下城市街道自然通風(fēng)性能和污染擴(kuò)散能力。研究表明，街道任意一側(cè)界面密度降低,整... （共11頁）
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