風(fēng)浪流耦合作用下錨泊式海上試驗(yàn)平臺(tái)的水動(dòng)力特性試驗(yàn)

摘要： 為了研究國家海洋試驗(yàn)場的“國海試1”平臺(tái)與錨泊優(yōu)化方案是否滿足設(shè)計(jì)要求，采用物理模型試驗(yàn)方法，制作1∶30試驗(yàn)平臺(tái)模型，在國家海洋技術(shù)中心海洋動(dòng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)室開展百余組不同波高、波周期、波向的不規(guī)則波、定常風(fēng)和等效均勻流聯(lián)合作用下，兩點(diǎn)式躺地鏈系泊狀態(tài)下的模型運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究。對(duì)比分析試驗(yàn)結(jié)果與對(duì)應(yīng)試驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)指標(biāo)，結(jié)果表明：同樣海況下，風(fēng)浪與潮流同向時(shí)，試驗(yàn)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)更劇烈；... （共11頁）