基于改進NaSch模型的網聯異質交通流特性分析

摘要： 為研究智能網聯環(huán)境下異質交通流演變規(guī)律，設計典型場景駕駛模擬實驗，采集傳統(tǒng)車輛(human driven vehicle, HDV)與智能網聯車輛(connected vehicle, CV)駕駛行為特征指標，對異質交通流關鍵參數進行分析和標定；構建考慮HDV與CV駕駛行為差異的異質交通流元胞自動機模型；并基于改進的NaSch模型進行仿真實驗，解析智能網聯環(huán)境下交通流基本圖，分... （共6頁）