考慮服務(wù)半徑的城市區(qū)域充電站布局優(yōu)化研究

摘要： 充電站優(yōu)化布局對新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。以最大覆蓋模型為基礎(chǔ)，充分考慮因充電站服務(wù)半徑縮短而導(dǎo)致充電需求覆蓋可能性減小的問題，將充電站覆蓋用戶需求概率作為充電服務(wù)半徑的分段函數(shù)，把概率覆蓋引入到充電站布局優(yōu)化中，建立了新的充電站隨機概率覆蓋模型；以重慶市南岸區(qū)為例，通過爬取興趣點(point of interest, POI)數(shù)據(jù)，采用遺傳算法進行求解，并對候... （共7頁）