考慮道路交通信息的雙源無(wú)軌電車與電動(dòng)公交車協(xié)同優(yōu)化

摘要： 隨著雙源無(wú)軌電車在城市電動(dòng)公交領(lǐng)域展現(xiàn)出高效的服務(wù)能力，交通網(wǎng)與電網(wǎng)的耦合進(jìn)一步加深?？紤]到雙源無(wú)軌電車短期內(nèi)無(wú)法完全取代電動(dòng)公交車，為有效調(diào)度兩種車型，解決當(dāng)前城市公交系統(tǒng)生命周期成本高、車輛配置數(shù)量多的問(wèn)題，對(duì)雙源無(wú)軌電車與電動(dòng)公交車的配置與調(diào)度進(jìn)行聯(lián)合建模。首先，搭建交通網(wǎng)-電網(wǎng)耦合的城市公交系統(tǒng)運(yùn)行框架，并考慮道路交通信息建立城市公交的速度模型。然后，分析不同類型公交車... （共11頁(yè)）