基于多物理場間接拉伸試驗的多孔瀝青混凝土水穩(wěn)定性
公路交通科技
頁數(shù): 9 2023-11-15
摘要: 由于多孔瀝青混凝土(PAC)的大孔隙結(jié)構(gòu)和應(yīng)用環(huán)境,目前評價水穩(wěn)定性能的試驗方法和指標(biāo)較為單一。通過自行研發(fā)的多物理場環(huán)境箱模擬了不同的降雨階段,并采用間接拉伸強(qiáng)度試驗和間接拉伸疲勞試驗評價和研究了PAC的水穩(wěn)定性能及其破壞過程。與傳統(tǒng)水穩(wěn)定性試驗方法相比,采用多物理場間接拉伸評價飽和狀態(tài)下PAC的水穩(wěn)定性能具有更好的合理性。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步采用高溫浸水和凍融循環(huán)作用加速水損... (共9頁)