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正常使用狀態(tài)體外束應(yīng)力增量計(jì)算方法研究

公路交通科技 頁(yè)數(shù): 6 2024-03-15
摘要: 為解決正常使用極限狀態(tài)下體外束應(yīng)力增量計(jì)算方法存在的效率、精度問(wèn)題,基于試驗(yàn)結(jié)果和相關(guān)假定將體外束加固連續(xù)剛構(gòu)視為各單跨加固體系,考慮使用荷載作用下體外束曲線變形特征及與梁體相對(duì)位置變化的幾何關(guān)系,通過(guò)理論推導(dǎo)得出單跨加固體系在荷載作用下體外束應(yīng)力增量計(jì)算的簡(jiǎn)析公式。將各單跨加固體系體外束應(yīng)力增量進(jìn)行疊加,導(dǎo)出全橋加固體系體外束總應(yīng)力增量計(jì)算公式,并對(duì)不同荷載及布束形式下體外束... (共6頁(yè))

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