基于聲品質(zhì)的動車組牽引電機(jī)噪聲管控方法研究

摘要： 針對動車組乘客對舒適度日益增長的要求，文章開展了牽引電機(jī)電磁噪聲的管控方法與標(biāo)準(zhǔn)研究。首先解析了變流器供電下的牽引電機(jī)聲源噪聲特性，并從聲品質(zhì)角度出發(fā)分析了高速動車組內(nèi)的噪聲特性，明確了電機(jī)噪聲管控的方向；然后結(jié)合車體隔聲特性和聲源特性，提出了具體的電機(jī)聲源管控目標(biāo)，包括聲壓級和三分之一倍頻程差值兩個方面；最后，通過具體案例實踐，驗證了所提噪聲管控方法的有效性，實現(xiàn)在滿足車內(nèi)噪... （共9頁）