基于CFD的郵輪破艙浸水仿真
艦船科學(xué)技術(shù)
頁數(shù): 6 2024-04-08
摘要: 船舶破艙浸水一直是船舶行業(yè)廣泛關(guān)注和持續(xù)研究的重點(diǎn)問題,破艙進(jìn)浸水后,船舶的破損穩(wěn)性對于浸水后船舶的生存能力尤為重要。國際海事組織通過了新的SOLAS 2020公約修訂案,提高了對大型客船的穩(wěn)性要求。本文使用計(jì)算流體力學(xué)方法對某大型郵輪進(jìn)行破艙浸水研究,使用的流體計(jì)算軟件為STAR-CCM+。重點(diǎn)在于浸水艙室的水動力特征和浸水以后郵輪的運(yùn)動特性。分別進(jìn)行了單艙浸水和多艙浸水,外... (共6頁)