基于MPS方法的對(duì)稱水平擋板液艙晃蕩研究

摘要： 液艙晃蕩是一種艙內(nèi)液體受到激勵(lì)而產(chǎn)生晃動(dòng)的現(xiàn)象?；问帟?huì)對(duì)壁面產(chǎn)生巨大的沖擊壓力，這不僅會(huì)導(dǎo)致艙壁結(jié)構(gòu)的損壞，也會(huì)影響船舶的穩(wěn)定性，甚至在嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致船舶傾覆。這種現(xiàn)象普遍存在于船舶與海洋工程中，特別是隨著大型LNG船的發(fā)展，如何改善液艙晃蕩現(xiàn)象成為亟待解決的難題。由于液艙晃蕩具有很強(qiáng)的非線性和隨機(jī)性，是一種非常復(fù)雜的自由液面流動(dòng)問題，因此本文首先建立用于驗(yàn)證MPS方法的二維液艙模... （共7頁）