多胎內(nèi)傳感器智能輪胎開發(fā)平臺設(shè)計與側(cè)偏試驗研究

摘要： 輪胎側(cè)偏角的辨識與調(diào)控是汽車穩(wěn)定性控制的關(guān)鍵技術(shù)，基于輪胎接地特性來辨識估算輪胎側(cè)偏角是一種新的方法。通過搭建面向胎內(nèi)多傳感器的智能輪胎開發(fā)平臺，并開展側(cè)偏試驗分析基于接地信號的輪胎側(cè)偏特征。首先明確智能輪胎開發(fā)平臺的功能及設(shè)計要求，搭建系統(tǒng)架構(gòu)并進行硬件選型，其中胎內(nèi)傳感器包括3個三軸加速度計和3個壓電薄膜傳感器。其次開發(fā)了專用輪輞總成和基于美國NIc RIO的數(shù)據(jù)采集器，軟... （共11頁）