流量處理能力均衡的無模型自適應迭代學習交通信號控制

摘要： 針對城市多交叉口系統(tǒng)具有強非線性、時變以及周期性等特點,同時考慮道路固有容量以及道路擁堵緩解的迫切程度等因素,在分布式控制架構(gòu)下,設計基于分散估計分散控制的無模型自適應迭代學習信號配時方案.該方案通過實時調(diào)整各交叉口信號配時來調(diào)節(jié)各路口的流量,使每個交叉口流量處理能力均衡,從而提高道路資源的利用率,達到緩解城市交通擁堵的目的.最后,通過仿真分析進一步驗證了所提方案的有效性. （共10頁）