航空發(fā)動機葉片微束等離子堆焊轉角焊縫模型研究

摘要： 航空發(fā)動機葉片修復時，將受損部位切除后在新平面上進行多層多道焊接，在焊縫轉角區(qū)域特別是轉角點，因焊接工藝難以匹配導致過多熔滴進入熔池增加了焊縫熔高與熔寬，造成焊縫凸起，影響焊接質量。針對微束等離子焊接葉片轉角區(qū)域焊縫的這種特征，建立了轉角區(qū)域焊縫模型。首先利用拋物線曲線擬合建立了單道焊縫模型，并通過實驗驗證該模型能準確地表征單縫外形輪廓。然后提出了一種雙焊縫轉角重疊的焊縫成型模... （共6頁）