基于LSTM模型的浮式風(fēng)機系泊監(jiān)測數(shù)據(jù)解算方法

摘要： 針對浮式風(fēng)機系泊傾角監(jiān)測數(shù)據(jù)如何準確解算為系泊張力響應(yīng)的問題，提出一種基于長短時記憶（LSTM）網(wǎng)絡(luò)與全連接網(wǎng)絡(luò)（FCN）相結(jié)合的系泊張力解算模型。首先，針對在役的“扶搖號”浮式風(fēng)機，建立風(fēng)-浪-流耦合時域仿真模型，用以獲取不同工況下系泊張力與傾角數(shù)據(jù)，從而形成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練與驗證數(shù)據(jù)集。在Keras框架下，開發(fā)FCN與LSTM的組合網(wǎng)絡(luò)模型，選取Adam優(yōu)化器進行訓(xùn)練，獲得驗...