高速鐵路智能牽引變電所技術(shù)研究

摘要： 研究目的:高速鐵路牽引供電系統(tǒng)智能化是高速鐵路智能化的重要組成部分，而智能牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)智能化的核心，又是牽引供電系統(tǒng)智能化發(fā)展的趨勢。目前我國高速鐵路牽引變電所智能化技術(shù)處于初步發(fā)展階段，智能化技術(shù)水平不高，本文對牽引變電所一次設(shè)備智能化、廣域保護、輔助監(jiān)控等技術(shù)方案進行研究，為實現(xiàn)牽引變電所智能化提出系統(tǒng)方案。研究結(jié)論:(1)從六個方面總結(jié)了智能牽引變電所的技術(shù)特... （共5頁）