河南省交通優(yōu)勢度時(shí)空演變及影響因素分析

摘要： 為客觀評價(jià)河南省交通優(yōu)勢度發(fā)展水平，以全省18個(gè)地市為研究對象，通過構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系、采用熵權(quán)法賦權(quán)得到各市交通優(yōu)勢度，利用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓、泰爾指數(shù)等方法探究時(shí)空演變特征，最后運(yùn)用固定效應(yīng)模型進(jìn)行影響因素分析。研究結(jié)論表明：一是2014年全省交通優(yōu)勢度受高速鐵路線路影響明顯，呈現(xiàn)“一橫一縱”布局，2021年主要集中在以鄭州為中心的東北部；二是2014—2021年全省交通優(yōu)勢度重心整... （共9頁）