又稱(chēng)“運(yùn)輸工程學(xué)”。工程學(xué)的分支。近三十多年來(lái)隨著對(duì)運(yùn)輸設(shè)施的綜合設(shè)計(jì)方法的重視而發(fā)展起來(lái)。研究如何規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理各種運(yùn)輸系統(tǒng),以使客貨運(yùn)輸達(dá)到安全、高效、方便和經(jīng)濟(jì)的目的。運(yùn)輸工程包括運(yùn)輸規(guī)劃、鐵路運(yùn)...[繼續(xù)閱讀]

    常指運(yùn)量結(jié)構(gòu)。一定時(shí)期在國(guó)家或地區(qū)范圍內(nèi),各種運(yùn)輸方式在客、貨運(yùn)輸總量或總周轉(zhuǎn)量中所占的比例關(guān)系。反映各種運(yùn)輸方式在整個(gè)運(yùn)輸體系中的地位和作用。不同國(guó)家、地區(qū)或一個(gè)國(guó)家、地區(qū)的不同時(shí)期,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)會(huì)呈現(xiàn)不同類(lèi)...[繼續(xù)閱讀]

    各種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸業(yè)中所處的地位及其相互比例關(guān)系。主要包括:部門(mén)結(jié)構(gòu)(鐵路、公路、水路、航空、管道等五種運(yùn)輸方式分別完成的客貨運(yùn)量在總運(yùn)量中所占的比例)、貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)(各種運(yùn)輸方式完成的貨運(yùn)量中各種產(chǎn)品數(shù)量的構(gòu)...[繼續(xù)閱讀]

    使運(yùn)輸業(yè)的技術(shù)裝備、職工素質(zhì)、管理手段和管理方法日益先進(jìn),不斷提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要。國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要組成部分。其內(nèi)容隨科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展而變化?？偟内厔?shì)是運(yùn)載工...[繼續(xù)閱讀]

    簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)輸技術(shù)”(transportationtechnique)。為進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)而積累的有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能和創(chuàng)造的物質(zhì)手段的總和。自人類(lèi)編木為筏、刳木為舟起,就產(chǎn)生了最初的運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)。隨著社會(huì)實(shí)踐的發(fā)展和科學(xué)與技術(shù)日益緊密結(jié)合,人類(lèi)依...[繼續(xù)閱讀]

    交通設(shè)施可容納的最大交通量。有廣義和狹義之分。廣義的指設(shè)施的系統(tǒng)容量,它不但是各單體設(shè)施容量之和,還要考慮系統(tǒng)的規(guī)模效益,因此系統(tǒng)的容量大于單體容量之和。狹義的指單體設(shè)施的容量,通常在實(shí)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)中予以設(shè)定...[繼續(xù)閱讀]

    簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)輸工具”(transportationmeans;trafficimplements);又稱(chēng)交通工具(communicationmeans;trafficimplements)。輸送運(yùn)輸對(duì)象的器具。其數(shù)量和質(zhì)量,可決定運(yùn)輸生產(chǎn)滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的程度,關(guān)系著運(yùn)輸業(yè)本身的發(fā)展規(guī)模、速度和運(yùn)輸生產(chǎn)效率。按不...[繼續(xù)閱讀]

    又稱(chēng)“交通模擬”。其基本內(nèi)容是:利用物理或數(shù)學(xué)的交通模型來(lái)復(fù)現(xiàn)實(shí)際交通系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)生的本質(zhì)過(guò)程,并能通過(guò)對(duì)交通模型的計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)來(lái)分析和研究解決交通問(wèn)題最佳方案的過(guò)程。主要包括兩個(gè)方面:①建立交通仿真的數(shù)學(xué)模...[繼續(xù)閱讀]

    在交通領(lǐng)域中推廣和應(yīng)用計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等電子信息設(shè)備和信息技術(shù)及其他相關(guān)智能技術(shù),為交通參與者及時(shí)提供各種交通信息服務(wù)的狀態(tài)。交通現(xiàn)代化和智能化的重要內(nèi)容。開(kāi)發(fā)利用交通信息資源,建成交通信息基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于...[繼續(xù)閱讀]

    交通信息系統(tǒng)為交通參與者提供的各種信息服務(wù)。主要內(nèi)容有:①出行前交通計(jì)劃服務(wù)?？山o在家里、工作地點(diǎn)要出行的人們提供當(dāng)時(shí)和預(yù)測(cè)的交通信息,幫助出行選擇最省時(shí)、最經(jīng)濟(jì)的出行方式。②給途中駕駛員提供交通信息。通過(guò)...[繼續(xù)閱讀]