接觸沖刷險情發(fā)生在有穿堤建筑物的地方或土料層間系數(shù)大的堤段。由于穿堤建筑物多為剛性結構,在汛期高水位持續(xù)作用下,其與土堤的結合部位,極有可能產生位移張開,使水沿縫滲漏,形成接觸沖刷險情。尤其是一些穿堤建筑物直接...[繼續(xù)閱讀]
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接觸沖刷險情發(fā)生在有穿堤建筑物的地方或土料層間系數(shù)大的堤段。由于穿堤建筑物多為剛性結構,在汛期高水位持續(xù)作用下,其與土堤的結合部位,極有可能產生位移張開,使水沿縫滲漏,形成接觸沖刷險情。尤其是一些穿堤建筑物直接...[繼續(xù)閱讀]
在汛期高水位時,水閘關門擋水或泄洪閘開閘泄洪,時常會出現(xiàn)上下游護坡、防沖槽、護底、消力池及翼墻等被淘刷、蟄陷、傾斜甚至倒塌等險情,如不及時搶護,必將危及閘涵安全。一、出險原因閘前遭受大流頂沖,風浪淘刷;閘下游泄...[繼續(xù)閱讀]
閘門啟閉失靈的主要原因是閘門變形,絲桿扭曲、啟閉設備損壞,地腳螺栓松動、鋼絲繩斷裂、滾輪失靈及閘門震動等,往往造成閘門關不上、提不起或卡住,而導致運用失控,危及閘身安全。一、閘門失控(一)失控原因閘門變形,絲桿扭曲...[繼續(xù)閱讀]
4-1水閘失穩(wěn)險情應如何搶護?應遵循什么原則?4-2穿堤建筑物漫溢搶護方法是什么?4-3接觸沖刷險情產生的原因有哪些?搶護方法有哪些?4-4上下游險情有哪些?其搶護方法有哪些?4-5閘門為什么會失控?如何處理?...[繼續(xù)閱讀]
河道隨自然流勢變化,左右擺動,產生彎道。受水流沖刷和彎道環(huán)流作用,常會產生凹岸崩塌,凸岸出灘,促使河勢發(fā)生變化,威脅沿岸灘地、堤防及其閘涵泵站等建筑物的安全。為了保護這些地段不受破壞,設有各種防護與控導工程,一般稱...[繼續(xù)閱讀]
丁壩、挑水壩、壩垛及磯頭等工程,由于它的阻水作用,在它們的上游水位壅高,流速場發(fā)生劇烈變化,形成回流及泡漩,強烈沖刷壩的上腮(上跨角)和壩根。在壩頭部位,發(fā)生水流集中繞流現(xiàn)象,造成明顯的沖坑,威脅壩頭的安全。在壩的下...[繼續(xù)閱讀]
勘查分析河勢變化和探測防護與控導工程前沿或基礎被沖深度,是判斷險情輕重和決定搶護方法的首要工作,必須認真進行。(一)勘查分析河勢變化一般應注意下列幾點:(1)根據(jù)以往上下游河道險工水流頂沖點的相關關系,和上下游河勢...[繼續(xù)閱讀]
一、出險原因原因主要是水流集中沖刷,將壩岸防護工程的基礎或坡腳淘空,致使壩岸發(fā)生裂縫、沉陷或局部坍塌后潰等險情。二、搶護原則原則是及時拋投料物,穩(wěn)定基礎。三、搶護方法一般常用的有以下幾種方法。(一)拋塊石拋投塊...[繼續(xù)閱讀]
一、出險原因一般新作的防護工程,基礎淺,受水流沖刷后,基礎易被淘空,使上部防護工程猛然沉陷入水?;蛘呤抢瞎こ袒A被淘空,發(fā)現(xiàn)不及時,一旦失穩(wěn)工程突然沉陷入水。二、搶護原則要迅速搶出水面,及時護根,防沖保土。三、搶護...[繼續(xù)閱讀]
一、出險原因(1)護岸工程的基礎深度不夠,護腳坡度過陡,受水流沖刷,護根石沖走,基礎淘空,使防護工程上部失去平衡,向下滑動。(2)地基有軟夾層或存有腐朽埽料,承載力強度不夠或壩岸頂部堆放料物超載。(3)水位驟降,壩岸工程受滲透...[繼續(xù)閱讀]