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現(xiàn)代港口電氣自動(dòng)化工程 共有 186 個(gè)詞條內(nèi)容

第五節(jié) 港口常用的可編程序控制器(PLC)

    一、PLC概述可編程序控制器(ProgrammableController)本來應(yīng)簡(jiǎn)稱為PC,為了與個(gè)人計(jì)算機(jī)(PersonalComputer)的簡(jiǎn)稱PC相區(qū)別,現(xiàn)在一般稱為可編程序邏輯控制器,簡(jiǎn)稱為PLC(ProgrammableLogicController)。1987年,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)頒布了新的PLC標(biāo)準(zhǔn)及定義...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 傳感器的分類與選用

    一、非電量檢測(cè)非電量檢測(cè)技術(shù)是科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)過程發(fā)展到自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制階段的產(chǎn)物。在生產(chǎn)過程中,檢測(cè)各種有關(guān)的參數(shù)是為了監(jiān)控生產(chǎn)的進(jìn)行,使設(shè)備能在正常或最佳狀態(tài)下進(jìn)行工作,需要測(cè)量的各種物理量多數(shù)是非電量...[繼續(xù)閱讀]

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第二節(jié) 力與力矩測(cè)量傳感器

    一、力與力矩的測(cè)量方法力與力矩的測(cè)量方法有電阻式(包括電阻應(yīng)變式、壓阻式和電位器式)、電感式(自感式、互感式和壓磁式)、磁電式、壓電式、電容式、諧振式、力平衡式。1.電阻應(yīng)變式傳感器:其應(yīng)用有兩方面,一是作為敏感元...[繼續(xù)閱讀]

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第三節(jié) 角度與位置測(cè)量傳感器

    一、角度和位置測(cè)量方法角度和位置測(cè)量方法有:電感式位移傳感器:根據(jù)銜鐵的移動(dòng)量(或傳感器與被測(cè)件之間的距離)直接對(duì)位移測(cè)量;或利用電感式傳感器構(gòu)成測(cè)量裝置或設(shè)備對(duì)位移進(jìn)行測(cè)量。感應(yīng)同步器:感應(yīng)同步器的可動(dòng)繞組和...[繼續(xù)閱讀]

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第四節(jié) 速度和加速度測(cè)量傳感器

    一、速度和加速度測(cè)量方法速度和加速度測(cè)量技術(shù)主要有以下幾種:壓阻式、壓電式、電容式和光纖式。1.壓阻式速度/加速度傳感器:根據(jù)壓阻效應(yīng),被測(cè)物做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),懸臂梁產(chǎn)生形變,粘貼于其上的電阻應(yīng)變片的阻值發(fā)生變化。通過...[繼續(xù)閱讀]

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第五節(jié) 計(jì)量裝置

    計(jì)量是為了保證量值的統(tǒng)一和準(zhǔn)確一致的一種測(cè)量,它的三個(gè)主要的特征是統(tǒng)一性、準(zhǔn)確性和法制性。計(jì)量工作主要是把未知量與經(jīng)過準(zhǔn)確確定,并經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門認(rèn)可的基準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)相比較來加以測(cè)定,就是通過建立基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行量...[繼續(xù)閱讀]

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第六節(jié) 其他安全保護(hù)裝置

    人們?cè)谏a(chǎn)和工作的過程中,安全始終應(yīng)擺在第一位。為了防止在機(jī)器設(shè)備邊工作人員受傷以致死亡事故的發(fā)生,必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,來保證人身和機(jī)器的安全。在港口碼頭,起重機(jī)械的主要安全裝置有:起重量限制器、力矩限制器...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 門座起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

    一、門座起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特征與負(fù)載性質(zhì)門座起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的基本工作類型均為重復(fù)短時(shí)工作制。1.起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是門座起重機(jī)中最主要、最基本的工作性機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

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第二節(jié) 門座起重機(jī)常規(guī)控制系統(tǒng)

    一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介(交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速)20世紀(jì)90年代以前,交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速這一傳統(tǒng)方案在港口門座起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛。由于其方案具有線路簡(jiǎn)單、成本低、投資省、易于維修等優(yōu)點(diǎn),加之一...[繼續(xù)閱讀]

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第三節(jié) 門座起重機(jī)交流變頻調(diào)速系統(tǒng)

    一、系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)介從電氣上分,全變頻門座起重機(jī)由以下幾部分組成:1.主傳動(dòng)電路——向各傳動(dòng)裝置輸出電能的電路和器件,如電源斷路器、熔斷器、交流接觸器、進(jìn)線電抗器、變頻器、熱繼電器等。2.控制電路——為實(shí)現(xiàn)主電路預(yù)定...[繼續(xù)閱讀]

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