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輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢 共有 73 個(gè)詞條內(nèi)容

一 金具類(lèi)缺陷

    金具類(lèi)缺陷是線(xiàn)路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中常見(jiàn)的缺陷之一,這類(lèi)缺陷多發(fā)于長(zhǎng)期運(yùn)行桿塔,若經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間自然氣候的侵蝕,桿塔金具常會(huì)出現(xiàn)銹蝕,脫落,變形等不同程度的損傷,通過(guò)小型無(wú)人直升機(jī)對(duì)桿塔進(jìn)行分相位,多角度,長(zhǎng)焦段的拍攝,可以發(fā)現(xiàn)最...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

二 絕緣子類(lèi)缺陷

    運(yùn)行中鋼化玻璃絕緣子因表面積污嚴(yán)重,受潮后引起局部放電或單片爬電導(dǎo)致發(fā)熱,引起絕緣下降,或者由于熱脹冷縮的作用,以及出廠質(zhì)量的良莠不齊,都會(huì)引起玻璃絕緣子的自爆;合成絕緣子由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,也會(huì)因風(fēng)吹雨淋,造成絕緣子...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

三 桿塔本體、導(dǎo)線(xiàn)附屬設(shè)施缺陷

    桿塔本體塔材丟失,銹蝕,色標(biāo)牌等附屬設(shè)施的丟失損毀,導(dǎo)地線(xiàn)斷股,傷股以及鳥(niǎo)巢等異物的發(fā)生,都可以通過(guò)小型無(wú)人直升機(jī)的精細(xì)巡視被發(fā)現(xiàn)。架空地線(xiàn)放電間隙不足子導(dǎo)線(xiàn)傷股子導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)夾螺栓缺螺帽鳥(niǎo)巢架空地線(xiàn)散股色標(biāo)牌脫落地...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

四 通道類(lèi)缺陷及災(zāi)情特巡

    小型無(wú)人直升機(jī)具有靈活機(jī)動(dòng)、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),在短距離通道情況和單基桿塔災(zāi)情特巡上,有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。水中輸電通道巡查山區(qū)輸電通道巡查雪后災(zāi)情巡查...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

(一)八禁八步

    為規(guī)范架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)程序,確保作業(yè)安全、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)、高效,無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)必須遵守“八禁、八步”的規(guī)定。無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)“八禁”“八步”...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

(二)規(guī)范用語(yǔ)

    1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置(1)工作負(fù)責(zé)人:“展開(kāi)并檢查設(shè)備。”(2)飛控手:“無(wú)人機(jī)設(shè)備齊備、完好。”(3)程控手:“地面站、控制臺(tái)設(shè)備齊備、完好?!?.飛行前檢查(1)工作負(fù)責(zé)人:檢查 / 操作“數(shù)傳信號(hào)、圖傳信號(hào)、控制系統(tǒng)、航線(xiàn)、彈射裝置...[繼續(xù)閱讀]

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二 人員配置

    (1)使用固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線(xiàn)路巡檢作業(yè),作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人(一名)和工作班成員。工作班成員至少包括程控手和操控手。(2)操控手需持有相關(guān)機(jī)型的廠家操作許可證和“航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)”(AOPA)操...[繼續(xù)閱讀]

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(一)證件要求

    投入使用的固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)必須具備相關(guān)機(jī)型的國(guó)網(wǎng)檢測(cè)報(bào)告與保險(xiǎn)。入網(wǎng)檢測(cè)報(bào)告無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)單本手冊(cè)以KC-1600 固定翼無(wú)人機(jī)為例,展開(kāi)說(shuō)明。無(wú)人機(jī)庫(kù)房維修操作平臺(tái)...[繼續(xù)閱讀]

輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢

(二)定期維保

    (1)無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)有專(zhuān)用庫(kù)房進(jìn)行存放和維護(hù)保養(yǎng)。存放的庫(kù)房應(yīng)保證陰涼,避免陽(yáng)光直射,維持存放溫度在15℃左右,濕度在 60~70RH% 左右。(2)維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按對(duì)應(yīng)機(jī)型的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)要求按時(shí)開(kāi)展日常維護(hù)、零件更換、大修保養(yǎng)...[繼續(xù)閱讀]

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(一)氣象環(huán)境

    (1)遇雨雪天氣,禁止飛行。(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)速須小于設(shè)備的最大抗風(fēng)能力,一般小于 12m/s。(3)現(xiàn)場(chǎng)最低能見(jiàn)度須大于無(wú)人機(jī)降落時(shí)的預(yù)定盤(pán)旋半徑,一般要求能見(jiàn)度大于500m。典型起降點(diǎn)1...[繼續(xù)閱讀]

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