選擇聯(lián)軸器時(shí)要根據(jù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)矩、軸端直徑和工作轉(zhuǎn)速來決定。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩的計(jì)算公式為:或:式中Tc——轉(zhuǎn)矩計(jì)算值,N·m;T——需要轉(zhuǎn)矩,N·m;K——工作情況系數(shù);Pw——需要傳送的驅(qū)動(dòng)功率,kW;PH——需要傳送的驅(qū)動(dòng)功率,HP,IHP=735.5W;n——...[繼續(xù)閱讀]

    為了適應(yīng)運(yùn)輸密度相差很大的物料和檢修時(shí)慢速檢查,帶式輸送機(jī)至少應(yīng)具有兩種以上速度。通常選用恒速的鼠籠式電動(dòng)機(jī)配可調(diào)電磁耦合器或是液力聯(lián)軸器。鼠籠式電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速也值得推廣。但為改善傳動(dòng)品質(zhì)和節(jié)省能耗,我們...[繼續(xù)閱讀]

    液力聯(lián)軸器由主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、泵輪、渦輪和外殼五部分組成,調(diào)速型液力聯(lián)軸器,如圖13-1所示。泵輪和渦輪均設(shè)有環(huán)狀腔室(即工作室),其中布置了幾十個(gè)徑向葉片,泵輪同電動(dòng)機(jī)軸組合為一體,而渦輪與減速器的輸入軸組合為一體。泵...[繼續(xù)閱讀]

    液力聯(lián)軸器的泵輪和渦輪如果以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),回路內(nèi)沒有油液的流動(dòng),就無法傳遞力矩。因此,泵輪與渦輪必須有轉(zhuǎn)速差即有滑差存在,油液才會(huì)流動(dòng)。當(dāng)渦輪靜止不動(dòng)時(shí),滑差率達(dá)100%,泵輪對(duì)渦輪作用力最強(qiáng),傳遞的力矩最大,以后渦...[繼續(xù)閱讀]

    1.額定力矩系數(shù)λBλB是表示液力聯(lián)軸器傳遞力矩大小的能力,它同聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的腔型結(jié)構(gòu)有關(guān)。傳遞力矩和λB的關(guān)系為:M=λBρnB2D5g傳遞功率和λB的關(guān)系為:式中M——聯(lián)軸器傳的傳遞的力矩,N·m;P——聯(lián)軸器傳的傳遞的功率,kW;λB——聯(lián)軸...[繼續(xù)閱讀]

    液力聯(lián)軸器工作用油,可從表13-5中選一種使用,不允許使用混合油。任何情況下注油不能超過“最高油位”,也不準(zhǔn)低于“最低油位”。各種工作用油的標(biāo)準(zhǔn)如表13-5所列各值。表13-5液力聯(lián)軸器工作用油表型號(hào)6號(hào)液力傳動(dòng)油20號(hào)汽輪機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    調(diào)速型液力聯(lián)軸器適用于帶式輸送機(jī)使用。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的調(diào)速型液力聯(lián)軸器,各制造廠取的型號(hào)不一,有的稱作YDT,有的稱作YOT等等,比較通用的系列YDT為支承結(jié)構(gòu)。YDTW為無供油系統(tǒng)式,YDTZ為帶增速齒輪式。型號(hào)后面的數(shù)字為泵輪外徑(mm...[繼續(xù)閱讀]

    首先根據(jù)帶式輸送機(jī)算出各電動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速,再在有關(guān)型號(hào)的系列參數(shù)圖上作圖選擇尺寸,或根據(jù)制造廠說明書選擇,也可以根據(jù)已知的負(fù)荷容量及轉(zhuǎn)速選擇。然后再根據(jù)使用條件,如啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)頻繁度、負(fù)荷特性、正反轉(zhuǎn)、環(huán)境...[繼續(xù)閱讀]

    磁力聯(lián)軸器的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間沒有任何機(jī)械聯(lián)系,僅靠?jī)纱艠O的吸引力而達(dá)到同步運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的平面型又名軸向型,圓筒型又名徑向型。前者磁極放在兩個(gè)法蘭的平面上,后者磁極放在內(nèi)外兩個(gè)同心圓套上,其傳遞的磁力矩為:式中...[繼續(xù)閱讀]

    梅花形彈性聯(lián)軸器是尼龍柱銷聯(lián)軸器的換代產(chǎn)品。它帶有制動(dòng)輪,中間彈性體采用了減震及耐磨性聚氨酯制成,使用兩年才磨損4mm,而老的尼龍柱銷僅用一周就會(huì)因失圓而報(bào)廢,且尼龍價(jià)格比聚氨酯高1/3。也有用橡膠、鑄型尼龍作中間彈...[繼續(xù)閱讀]