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飛機(jī)飛行 共有 749 個(gè)詞條內(nèi)容

陸基-?;?lián)合精密進(jìn)近和著陸系統(tǒng)共用體系結(jié)構(gòu)研究

    摘要:聯(lián)合精密進(jìn)近和著陸系統(tǒng)(JPALS)在最近20年已取得了初步發(fā)展,但僅限于艦載相對GPS(SRGPS)和局域差分GPS(LDGPS)。前者已經(jīng)確定以?;?SB)應(yīng)用為方向,后者以陸基(LB)應(yīng)用為方向。已發(fā)現(xiàn)兩者的體系結(jié)構(gòu)存在著一些明顯的差別。最近研...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

直升機(jī)進(jìn)場和著艦光電引導(dǎo)系統(tǒng)

    摘要:機(jī)—艦集成固定和轉(zhuǎn)運(yùn)(ASIST)系統(tǒng)是加拿大ITI公司研制的第二代艦載直升機(jī)著艦系統(tǒng)。第一代回收助降、固定和轉(zhuǎn)運(yùn)(RAST)系統(tǒng)作為世界上最成功的直升機(jī)著艦系統(tǒng),已裝備了150多條軍艦。ASIST系統(tǒng)已于1992年完成了海試,產(chǎn)品正在智...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

無人機(jī)著艦紅外視景導(dǎo)航

    摘要:本文論述借助艦面上3個(gè)已知間距排布的信標(biāo)點(diǎn)確定無人飛機(jī)對艦相對距離和方向的問題,信標(biāo)點(diǎn)的圖像從機(jī)載紅外攝像機(jī)中得到。作者導(dǎo)出了這一問題的數(shù)值解,并給出仿真和飛行試驗(yàn)結(jié)果。1引言海軍越來越依賴無人飛機(jī)(UAV)執(zhí)...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

飛機(jī)起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)展和設(shè)計(jì)概論

    1引言飛機(jī)(固定翼)起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)是航母航空保障分系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng),其基本功能是監(jiān)視、記錄飛機(jī)起降過程,輔助起降指揮決策,保證起降安全,并為事故分析和飛行講評提供錄像等信息。經(jīng)過多年的發(fā)展,起降綜合電視監(jiān)...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

ILARTS系統(tǒng)綜合后勤支持計(jì)劃

    摘要:本報(bào)告給出起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)(ILARTS)構(gòu)建計(jì)劃的主要后勤支持準(zhǔn)則、目標(biāo)和行動(dòng)要求。ILARTS系統(tǒng)是一個(gè)閉路電視系統(tǒng),裝備于所有航母,用于監(jiān)視和記錄飛機(jī)起降操作過程,以備訓(xùn)練講評和事故分析。還為著艦信號官提供進(jìn)近...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)

    1概述起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)(ILARTS)的功能是在航母載機(jī)回收過程中為著艦信號官提供飛機(jī)對準(zhǔn)飛行甲板跑道中心線和理想下滑坡度的參考信息,用作飛行員操作講評的一種媒介;用來記錄飛行甲板上的重要事件,必要時(shí)還用于失事和事...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

飛機(jī)起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)的電光工程支持

    摘要:飛機(jī)起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)(ILARTS)用于美國航母,提供飛機(jī)著艦信息。所得到的圖像用于著艦操作過程中增強(qiáng)著艦信號官的觀察能力。此外,借助記錄的圖像進(jìn)行駕駛員匯報(bào)和事故分析。本報(bào)告分析系統(tǒng)的操作要求,歸納了對所采...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng)成像傳感器——飛機(jī)進(jìn)近著艦晝夜型視頻監(jiān)視傳感器

    摘要:航母載機(jī)著艦信號官(LSO)所使用的電視攝像機(jī)需要在飛機(jī)被環(huán)境光照射,而且明亮的飛機(jī)著陸燈開著(因而導(dǎo)致106量級的內(nèi)場景動(dòng)態(tài)范圍)的環(huán)境下,晝夜提供良好的圖像。這些攝像機(jī)為LSO提供下滑和偏航信息、甲板操作和進(jìn)近、起...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

飛機(jī)起降綜合電視監(jiān)視系統(tǒng):監(jiān)控臺(tái)設(shè)計(jì)

    摘要:本報(bào)告提出飛機(jī)起降綜合監(jiān)視系統(tǒng)(ILARTS)的設(shè)計(jì)建議,包括ILARTS系統(tǒng)綜合情況介紹、系統(tǒng)功能和組成、人員要求,重點(diǎn)論述攝像機(jī)、伺服系統(tǒng)、視頻磁帶記錄器和開關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。1引言本項(xiàng)目的研究目的是提出飛機(jī)起降綜合...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)著艦引導(dǎo)及監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)

1.1 飛行訓(xùn)練的目的

    本書認(rèn)為初級和中級飛行訓(xùn)練的總體目標(biāo)是掌握和提高基本駕駛技能。駕駛技能可被定義為:●透徹理解飛行原理。●在地面和空中都能勝任準(zhǔn)確地操作飛機(jī)的能力?!襁\(yùn)用良好的判斷力達(dá)到最高的運(yùn)行安全和效率。學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)經(jīng)...[繼續(xù)閱讀]

飛機(jī)飛行
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